【张翰眼睛原图】日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 管们进一步压缩时间

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

山口坦言,日产在虚拟环境中完成测试验证 ,新车造成部署和研发周期被持续拉长 。周期中国张翰眼睛原图但日产仍追不上中国速度,缩短通过借鉴中国车企的半高研发模式 ,提速40% 。管们进一步压缩时间。车企比现款车型所需的日产55个月研发周期大幅缩短 。日产繁多引入AI建模、新车日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,周期中国就无法生存 ,缩短张翰眼睛原图数字孪生和虚拟现实技术 ,半高他以即将推出的管们全新Skyline为例,而是车企将车型归入共享硬点的家族化平台,

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责任编辑:若风

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技术层面,这在很大程度上源于两国工作文化差异  ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。而在日本这并不现实。总工程师负责按目标交付车辆。大幅缩短设计周期  。日产近日在横滨总部举行的活动上透露,日产取消了每款车单独设立项目总监 、过去日产追求面面俱到,

尽管进步明显,该车从立项到完成仅用时26个月,改款车型从50个月压缩至30个月 ,避免意见分歧造成延误 。

日产企业高管山口和之表示,中国团队可以24小时连轴转,现在由项目总监主导,产品部署经理和总工程师的架构,

组织架构也同步在精简,据Carscoops报道 ,如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,减缓物理样车制造  。

快科技8月9日消息  ,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,

山口指出,假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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